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2021年6月11日在合肥天鵝湖畔，第六屆中國汽車零部件年度貢獻獎——鈴軒獎正式盛大啟動。從即日起，中國零部件企業可以正式提報產品和技術案例，參加一年一度的鈴軒獎獎項評選。

鈴軒獎由《汽車商業評論》于2016年發起創立。秉承專業、公正和權威的評選原則，通過五年來的多方努力，鈴軒獎已經成長為國內權威的本土零部件產業評價機構，也逐漸成為供應商與主流主機廠的佳交流平臺。

在新一屆開幕式上，賈可博士對鈴軒獎的歷史使命又做出了新注腳。他表示，我們要發掘和繪制中國汽車供應鏈競爭地圖，推動中國汽車產業向前進。隨后，他闡釋了本屆鈴軒獎的三大任務：其一是尋找和發掘傳統的同等技術條件下成本考量的新供應鏈；其二是尋找和發掘逆全球化時代原先作為備胎的高技術供應鏈；其三是尋找和發掘電動化、智能化和網聯化時代供應鏈新勢力。

今年鈴軒獎設置了兩大申報類別：量產產品類、前瞻技術類，分別為已經商業化、即將商業化的零部件產品和技術提供公平的比武擂臺。同時，申報細分板塊也擴展至十大類別，豐富度遠超往屆，為六年來之。

為了讓這一獎項的評選更加權威、公正。從2021年度第六屆鈴軒獎評選開始，還將新晉5位評委。他們分別為：一汽豐田的采購部長李長春，上海大眾采購部總監胡胤，小鵬汽車聯合創始人、副總裁何濤，理想汽車副總裁廖澤華，威馬汽車科技集團副總裁兼采購公司總經理陳國海。這些權威力量的加入，將令第六屆鈴軒獎評審團擴增至32位，涵蓋學者、專家、主機廠負責人，呈現出“史上強”陣容。

上海豫致汽車咨詢有限公司CEO張豫作為鈴軒獎的歷屆評委，率先分享了參加幾屆評審工作的體會，“先知、先覺、先手”是他對鈴軒獎價值的定位及肯定。“鈴軒獎在評選維度中更注重對零部件技術先進性的考量，鼓勵零部件企業積極開展在電動、智能、輕量化新材料、以及芯片等方向的前沿技術創新，對推動零部件產業實現更多技術突破和進步具有重要意義。”張豫如是說。

“中國當前正走在汽車強國的進階路上，能走得多快多好，取決于零部件價值體系的基石有多堅實。”來自一汽豐田的李長春代表新晉鈴軒獎評審團，高度評價了鈴軒獎的重要性。他認為，鈴軒獎為零部件企業提供了一個“望遠鏡”，給他們提供給更精準的戰略趨勢視角；是零部件企業的一個“節奏器”，為他們的轉型、探索提供及時的價值判斷；同時也是零部件企業的一個“推動器”，為新銳力量、新興技術提供好的舞臺。

大鉦資本合伙人、董事總經理林雷也是新晉評委之一，對自己的新身份表示無比榮幸。他感慨，賈可博士在行業內有著重要的影響力和對行業動向的判斷力。“策劃容易，執行難，堅持更難。我很傾佩賈老師數十年的探索和堅持，鈴軒獎已經成為打造成行業內的獎項，而且影響力日益深遠。我愿意為鈴軒獎的評審盡自己的一份力量。”

在啟動儀式上，賈可博士與江淮汽車原董事長左延安共同澆筑香檳塔，2021第六屆鈴軒獎評選宣布正式啟動申報。

同時，左延安肯定了以往幾屆鈴軒獎取得的成績，并預祝本屆活動圓滿成功。

蘇州優樂賽供應鏈管理有限公司董事長孫延安是軒轅之學巨浪班學員代表，在致辭中表達了對鈴軒獎的期待，“中國的汽車行業大有可為，在這個關鍵的革新時期，新老力量在交替，中國汽車供應鏈在變革，能夠有幸參與到偉大的變革當中，是我們這一代人的使命。鈴軒獎讓我們這些過去的旁觀者，成為角色的參與者，這場變革對未來的影響是深刻的。我們對未來充滿信心！”

第六屆鈴軒獎將設置金獎、獎、人氣大獎等三大類獎項。評選標準將延續歷屆先進性、可靠性、適應性、服務力、品牌力、市占率等六大關鍵指標。所有獎項都將通過五大評審階段的系統評選后終誕生。

中國汽車供應鏈峰會秘書長、鈴軒獎總監楊馥銘表示，第六屆鈴軒獎將全部采用線上申報，并于即日起正式開放入口。鈴軒獎將經歷近3個月的產品和技術案例征集，9月和10月兩個月的評審、考察和終審，結果將在11月下旬公布，屆時將舉辦有隆重的頒獎典禮。

鈴軒獎申報平臺已正式開啟，歡迎點擊官方網站，http://lxaward.inabr.com，注冊并申報評選。